上海期货交易所 海外华文媒体探访湖北 感受科创发展之新
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肖光睿对经济观察报说，数据资产入表，对地方政府融资平台（城投公司）具有重要意义。首先是能够改善财务报表，通过增加资产规模，降低财务杠杆水平，从而提升企业的财务健康度和信用等级；其次是可以扩大地方融资平台资产规模，有助于提升企业的市场竞争力和融资能力。
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根据教育部2021年9月发布的《关于进一步加强和改进普通高等学校艺术类专业考试招生工作的指导意见》，“2024年起，高校高水平艺术团不再从高校招生环节选拔，由相关高校从在校生中遴选培养。
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包括中国队在内，亚洲排名前13的球队全部晋级18强赛。亚洲区共有8.5个世界杯参赛名额，这意味着18强赛中近乎一半的球队有机会登上2026年美加墨世界杯赛场。对于涉险晋级的中国男足来说，18强赛的难度可见一斑。
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5月17日，江西省宜春市经济技术开发区管理委员会开出了税前50万元年薪，招聘一名招商服务局锂电产业发展四级高级主管。岗位职责任务并不简单，包括要牵头制定宜春经开区锂电新能源产业发展若干政策、每年独立或牵头引进锂电新能源产业10亿元以上项目至少1个等等。
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2023年，武汉GDP达到20011.65亿元，成为中部地区第一个、全国第九个“2万亿城市”。经济体量越过2万亿，再谋3万亿，武汉作为“中部经济第一城”的实力得到印证。
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有受访房产测绘人士表示，预售商品房的面积是根据建筑设计图纸预测出来的，在房屋建设过程中，可能存在部分区域设计和施工调整，最终在房屋竣工后实际测绘时，产生面积差异，个别商品房项目甚至可能出现交房实测的公摊面积变化较大的情况。以套内面积计价，可以更好解决面积差异带来的房款结算问题，也可避免一些矛盾纠纷。
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巴林国王哈马德说，高度赞赏中方对阿拉伯正义事业特别是在巴勒斯坦问题上的坚定支持、为缓解加沙民众苦难所作出的巨大努力，以及对巴勒斯坦独立建国的全力支持。
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[环球时报驻美国、德国特约记者 冯亚仁 青木 环球时报记者 赵觉珵 戚席佳]美国白宫当地时间14日发布消息，借口中国所谓的“不公平贸易行为”，渲染中国商品对美国经济安全构成“不可接受的风险”，要求该国贸易代表根据《1974年贸易法》第301条款对来自中国的180亿美元进口商品提高关税，“以保护美国工人和企业”。白宫声称，此次针对中国的行动是“精心针对战略领域的”，涉及电动汽车、锂电池、光伏电池等产业。美媒分析认为，这是拜登政府为防止“中国削弱美国企业并威胁美国制造业就业”而采取的最新举措，同时也为了“争取选民”的政治目的。14日接受《环球时报》记者采访的专家认为，美国最新关税措施的目标就是针对中国的出口“新三样”。“可以说，中国哪些产业取得重要成果，美国立刻就要进行打压。”中国商务部14日在相关回应中表示，美方提高301关税违背了拜登总统“不寻求打压遏制中国发展”“不寻求与中国脱钩断链”的承诺，也不符合两国元首达成的共识精神，这将严重影响双边合作氛围。中方将采取坚决措施，捍卫自身权益。
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当前中国养护资金保障能力不足问题在各省份普遍存在。2023年6月，交通运输部规划研究院刘颖等人在《交通运输部管理干部学院学报》上发表了《关于新时期强化公路养护资金保障的调查研究》一文，文中称，“贵州省每年可筹集农村公路养护工程资金约11.1亿元，年均养护工程缺口资金达64.7亿元。广西普通国省干线公路预计日常养护资金需求73万元/公里，实际投入为3.5万元/公里，远远不能满足养护的实际需求。”
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2022年，中共中央、国务院印发《关于构建数据基础制度更好发挥数据要素作用的意见》，对构建数据基础制度作了全面部署；2023年，中共中央、国务院印发《数字中国建设整体布局规划》，进一步指出要加快建立数据产权制度，开展数据资产计价研究等。该年8月发布的《企业数据资源相关会计处理暂行规定》，也提供了数字资产入表的技术路径，这份文件已经于1月1日施行。
中新社武汉5月19日电题：海外华文媒体探访湖北感受科创发展之新 作者武一力 “以前，湖北给我的印象是文化底蕴深厚、自然风光秀美，这次来却被这里科技创新的发展势头震撼。”意大利侨网总编辑王卫平说。 5月13日至19日，来自美国、日本、法国、埃及、澳大利亚等16个国家的19位海外华文媒体代表来到湖北，走访武汉、宜昌两地。5月14日，海外华文媒体代表在武汉东湖高新区体验光谷空轨。刘康 摄 “如果用一个字形容武汉，那就是‘新’。”日本《中文导报》记者孙辉称，空中“飞”的是空轨列车，地上跑的是无人驾驶汽车。无论是产业、交通还是建筑，一切都给人欣欣向荣、日新月异的感觉。 近年来，湖北加速转型升级，光电子信息、新能源与智能网联汽车、高端装备等一批战略性新兴产业、未来产业积厚成势。以“光芯屏端网”为特色的武汉东湖高新区，成为全球最大光通信研发生产基地，5700余家高新技术企业在此聚集。 在武汉经开区，《欧洲侨报》社长高进感叹中国新能源汽车、智能无人驾驶发展迅猛。“这让世界看到了‘中国造’‘湖北造’的实力。”他认为，湖北地处中部地区，汽车配套产业完善，在把汽车产业进一步做大做强同时，可发挥辐射带动作用，与长江中游城市群深化合作，共同促进区域性大市场形成。 “我从广州乘高铁来武汉只用了4个多小时，非常方便快捷。”马来西亚《亚洲时报》记者江雪鸿感叹，中国高铁建设速度和技术发展很快。 眼下的湖北，正重塑链接陆海空枢纽优势，加速从“九省通衢”迈向“九州通衢”。乘高铁从湖北出发，4小时可达中国80%的重要城市；万吨巨轮可通过长江直达武汉；空中丝路畅达全球，亚洲最大的专业货运机场鄂州花湖国际机场建成投入使用，已开通国际国内货运航线64条。5月16日晚，一艘游船行驶在长江宜昌段。 吴淘淘 摄 在《非洲华侨周报》主编张月看来，湖北虽处中国内陆，但凭借优越的科教及交通优势，近年来国际化水平显著提升。她认为，通过加强与国际城市的文化、教育、旅游等方面交流合作，能提升国际知名度和影响力，助力湖北加速成为内陆开放新高地，更好地发挥中部地区崛起的战略支点作用。(完)
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