国泰君安期货 南侨机工的云南往事:赤子功勋融入侨乡记忆

作者:国泰君安期货 时间:2024-06-17 12:50:01 来源:互联网
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  中国人事科学研究院人才资源开发研究室原副主任余仲华在《饱受热议的公务员聘任制试点》中写道:在20世纪80年代初期,为了解决原有干部人事制度不能从农村直接招收干部,以致乡镇干部来源不足的问题,很多地区开始在乡镇实行干部聘任(用)制。仅甘肃省就分别于1984年和1987年,为乡镇党政机关补充近4800余名招聘干部,还有一些地县自行招聘了一部分干部。

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  深化房地联动机制,根据住房市场供求情况动态调整宅地供应的规模和节奏,对住房供应较大、去化速度较慢的区域,优化供地模式,促进供需平衡。

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  今年3月,建设银行公告称,董事长田国利因年龄原因辞任。随后,该行审议通过了关于选举行长张金良担任该行董事长及相关安排的议案。国家金融监督管理总局现已核准张金良担任该行董事长的任职资格。建行行长一职出现空缺,按照惯例,在履行完相关程序后,张毅或出任建设银行行长。

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  对于一直存在的公路养护资金缺口问题,一位长期从事相关公路政策研究人士告诉经济观察报,该现象已存在多年,且尚未有很好的解决方案。“像温水煮青蛙似的”,目前只能通过适当减少日常养护投入,推迟中修、大修的时间节点来维持。

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  分析师和业内人士认为,中东吸引中国游客的两个关键因素是实惠的机票和简单的签证要求。他们还预测,鉴于中国与中东国家之间的密切联系,该地区在吸引中国游客方面可能会超过许多竞争对手。

  中新社北京5月23日电题:南侨机工的云南往事:赤子功勋融入侨乡记忆  中新社记者金旭  “南侨机工为保山带来了咖啡文化、特色菜肴,他们的爱国故事也成为保山独特的文化记忆。”云南保山市侨商促进会会长杨晓东在接受中新社记者电话采访时表示。  今年是南侨机工回国抗战85周年。云南保山地处滇缅公路要冲,是南侨机工的一个重要驻扎地。  滇缅公路全长1146公里,是当时中国和外部世界联系的唯一国际通道。由于这条战时“生命线”地势险恶,山路崎岖,急缺大批技术娴熟的司机与机修人员。1939年,3000多名南侨机工响应爱国侨领陈嘉庚的号召,回国在滇缅公路上担负起抗日军运任务。  马来西亚华侨翁家贵是第5批回国参加抗战的南侨机工。2013年,杨晓东在机缘巧合下拜访了居住在保山的翁家贵,“听着101岁高龄的翁老回忆那段战争岁月,我感受到南侨机工的家国情怀和赤子之心。”杨晓东决定以翁家贵的人生轨迹为主线,用笔触重现这段不能忘却的历史。图为南侨机工翁家贵的护照证件。(受访者供图)  “在滇缅公路上,他经历过日军飞机轰炸和频发的塌方翻车,也遭受过蚊虫肆虐、疟疾等带来的生命威胁,可谓九死一生。”杨晓东说,在一次运输任务中,翁家贵将子弹等重要物资准时送达广西,确保了前线的补给需求。“他驾驶着空车在返程的途中唱起了歌,内心的成就感让他忘记了日夜无休的疲惫。”  “我先后拜访了翁老20余次,也访谈过另一位当时还健在的云南南侨机工罗开瑚,还有40余位南侨机工后代,并把所有的谈话内容整理、记录下来。”杨晓东表示,这些声情并茂的讲述都是珍贵的历史记忆。  为详细考证还原历史细节,杨晓东花费了大量的时间和精力,收集了相关文献、书籍、往来信函、照片等。他仔细阅读,寻找细微的线索,还原历史脉络中那些被遗忘的往事。图为云南保山市侨商促进会会长杨晓东(左)与南侨机工翁家贵的握手合照。(受访者供图)  在重走滇缅公路的过程中,杨晓东有很多发现。“例如,鸿灵寺曾是西南运输处在保山的战地医院,翁家贵曾在那里治疗疟疾。我陪同他前往,经实地查看确定是医院的旧址。”他说,当时该地正面临拆迁,便立即将这一发现告知了政府相关部门,后来文物管理所的专业团队前去调查,鸿灵寺的这段历史重新被认识。  历经两年时间,杨晓东完成了著作《天那边的路》。“2015年9月,我拿到样书后,立刻开车赶到医院,把书交给了病床上的翁老,他迫不及待地翻阅起来。三天后,老人离世。”杨晓东说,能让翁家贵在生命的最后时刻看到这本书,是他心中唯一的慰藉。  “未来我计划撰写一部关于新加坡华侨王文松的传记,也正筹备南侨机工主题展览,让更多人铭记南侨机工的精神。”杨晓东说。(完)

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