贷款平台 中国小吃店在米兰掀起买“馍”热潮
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值得一提的是，北京、安徽数据均创新高。其中，北京共接待游客1696.6万人次，实现旅游收入196.2亿元，同比增长9.4%、10.2%，比2019年同期增长18.5%、23.1%，均创历史同期新高。安徽接待游客4974万人次，实现旅游收入272.8亿元，同比分别增长4%、13.8%，相较2019年分别增长36.2%、55%，均创历史新高。
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5月份，全国居民消费价格环比下降0.1%。其中，城市下降0.1%，农村下降0.1%；食品价格持平，非食品价格下降0.2%；消费品价格下降0.1%，服务价格下降0.1%。
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重庆执行“以套内面积作为计价依据”多年，中国社科院研究员王业强对记者表示，目前，重庆依然是两套计价体系并存，但全市购房者缴纳契税、物业费、装修等均是按照建筑面积计算。
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他解读说，中俄务实合作是双边互利合作，不损害任何国家和企业的利益，任何别有用心的威胁与不和谐之音都不能影响双边合作的势头。
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北京交通大学交通运输学院教授 聂磊：4条高铁所在区域各种交通运输方式竞争充分，实行市场化票价机制后，将进一步巩固高铁的性价比优势，其与其它交通运输方式的比价关系更为合理，更有利于充分发挥综合交通运输体系作用，为人民群众提供更好的出行服务。比如，与公路长途客车相比：从上海虹桥至杭州东，高铁平均旅时1小时，二等座票价为48~87元，公路旅时约2小时，票价为78~128元；从杭州东至宁波，高铁平均旅时1小时，二等座票价为47~85元，公路旅时约2小时，票价为74~80元。与民航相比：从武汉至广州南，高铁平均旅时4小时，二等座票价为304~553元，民航旅时约2小时，经济舱票价最低将近500元，最高2000多元；从杭州东至长沙南，高铁平均旅时4.4小时，二等座票价为267~485元，民航旅时约2小时，经济舱票价最低500元左右，最高将近1500元。
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[环球时报特约记者 甄翔]特斯拉首席执行官马斯克28日突然开启新一次访华之旅，此访前马斯克方面并未透露有关信息。路透社28日援引有关航班跟踪网站的信息首先报道了这一消息，称马斯克所乘的私人公务机于当天下午落地北京首都国际机场。中国国务院总理李强28日下午在钓鱼台国宾馆会见了马斯克。李强表示，特斯拉在中国的发展堪称中美经贸合作的成功范例。外资企业是中国发展不可或缺的重要的参与者、贡献者，中国的超大规模市场将始终向外资企业敞开。据央视新闻报道，马斯克此次系应中国贸促会邀请访华，中国贸促会会长任鸿斌当天下午会见了马斯克。
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——持续巩固中俄能源战略合作并实现高水平发展，保障两国经济和能源安全。努力确保国际能源市场稳定且可持续，维护全球能源产业链供应链的稳定和韧性。根据市场原则开展石油、天然气、液化天然气、煤炭、电力等领域合作，确保相关跨境基础设施稳定运营，确保能源运输畅通无阻。共同推进中俄两国企业落实大型能源项目，并在可再生能源、氢能和碳市场等前景领域深化合作。
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上海中原地产市场分析师卢文曦认为，从政策来看，上海楼市新政降低了首付比例，并缩短了非户籍居民缴纳社保年限，这种“组合拳”式的利好对于刚需、改善型需求的释放有明显的推动效果。二手房方面目前可能300万元至500万元的房子的成交情况好一些，接下来看更高价位段的房子的成交能否盘活，能否形成逐级梯度地传递，最终实现二手房和一手房交易链条的打通，满足更多居民合理的梯度置业需求。
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顺利完成舰炮对海射击后，光电兵通报发现海上不明目标逐渐向编队靠近，各艇随即展开对海轻武器实弹射击。随着多个海上目标被摧毁，编队机动转入下一训练海区。航渡期间，编指通报，雷达探测到末制导雷达信号，各艇快速调整好航向航速，再次进入战斗状态。
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从2004年结为友好合作伙伴，到2017年提升为全面战略伙伴，再到今天的新时代全天候全面战略伙伴，两国关系新定位为驶入“黄金航道”的中匈关系指明航向。
中新社北京6月12日电题：中国小吃店在米兰掀起买“馍”热潮 中新社记者吴侃 在意大利米兰华人街，一家中国小吃店门前排着长队。玻璃橱窗后的操作间里，厨师捞出刚煮好的腊汁肉，切成肉燥，现烙的白吉馍从中切开，填入肉燥后再淋上肉汁，这馍酥肉香的肉夹馍，吸引食客们在路边大快朵颐。开在意大利米兰华人街上的中国小吃店“馍”(MoSarpi)制作的肉夹馍。(受访者供图) 这是中国小吃店“馍”(MoSarpi)视频号中记录的场景。“馍”(MoSarpi)建立于2016年，在当地拥有很多忠实粉丝。近日，店铺创始人刘红卫和联合创始人王丽英接受中新社记者连线采访，讲述如何在米兰掀起买“馍”热潮。 刘红卫是“80后”，他2005年前往意大利，从事中餐业近20年。“我曾经营了十几年传统中餐馆，8年前进军小吃领域。在此之前，虽然米兰一些中餐馆的菜单上有中国小吃，但还没有一家小吃专门店。” 店铺建立之初，刘红卫在选品上下足了功夫，他尝试过很多小吃品类，不断调试优化，最终保留了四款当地人接受度高、容易标准化制作的产品——肉夹馍、包子、春卷和凉皮。 刘红卫说：“这四款产品两荤两素、两热两凉，我们还根据当地人的口味调整配方，比如制作腊汁肉时去掉了一些香料，顾客还能自主选择肉燥的肥瘦程度以及是否加入辣椒油；春卷不用油炸，薄薄的饼皮里是新鲜的沙拉和鲜嫩的虾肉，搭配上柠檬汁和橄榄油，口感清爽，层次丰富。” 烧水、和面、拌馅......每天早上八点，员工们到店备餐，十点半准时开门迎客。刘红卫称，店里选用优质食材，所有食品现场制作，操作间是全透明的，顾客能看到包包子、打春卷皮、洗面筋、蒸凉皮等全过程。开在米兰华人街上的中国小吃店“馍”(MoSarpi)，图为创始人刘红卫在店门前。(受访者供图) “这太有趣了，想学包包子！”“‘中式汉堡’吃起来很有幸福感！”很多当地的美食博主前来探店，在社交媒体平台上发布短视频，他们的评价也为店铺带来了更多人气。 “好的产品是自带流量的。”王丽英说，全透明厨房成为顾客拍照打卡的热点，他们一边品尝美食，一边用手机记录下制作过程并分享到网上；同时店铺也在各大社交媒体平台开通账号，每周还会做直播，积累了不少粉丝。 王丽英介绍，米兰华人街上的店铺每天能卖几百个肉夹馍，中午十二点到下午两点半之间顾客最多，要是赶上周末，销量更大，还有很多食客从很远的地方专门赶来吃肉夹馍。 几年间，“馍”(MoSarpi)已经在意大利罗马、都灵、那不勒斯、普拉托等城市开店，连锁店也开到法国、德国、罗马尼亚、西班牙等国。“馍”(MoSarpi)还两度被意大利知名美食杂志“红虾”(GamberoRosso)评选为明星街头小吃。近日，开在法国巴黎第5区的“馍”(MoSarpi)连锁店门前，食客们正在品尝肉夹馍。(受访者供图) 刘红卫表示：“不同于‘大而全’的传统中餐馆，我们的店铺具有‘小而美’的特点，面积一般20到60平方米，有3到4名员工，不设置堂食，人均消费10欧元以下，经营模式可以线上线下同时进行。” 在刘红卫看来，相较于传统中餐，新中餐更注重标准化、连锁化和品牌化，具体而言，标准化可以确保每道菜品达到一定的质量标准，连锁化可以通过规模化经营降低成本、提高效率，品牌化可以提升中餐的知名度。 “馍”(MoSarpi)也会参加米兰国际食品展、米兰国际手工艺博览会等展会，宣传中国小吃。刘红卫说：“记得在一次展会上，一位从意大利热那亚来的小伙说他一天吃了6个肉夹馍，还有一位陕西籍侨胞表示肉夹馍让他一口‘回到’西安。” 在刘红卫看来，从因地制宜的食材到不断完善的产品，从始终如一的味道到精益求精的服务，这些都是品牌能赢得本土客户的原因。“未来想踏踏实实做好每一份小吃，让中国小吃在海外引领‘新食尚’。”(完)
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